停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时，司机不得__、不得__，并实施保压制动

在坡度为6‰的线路上停留车辆时，应拧紧不少于停留车辆的二分之一人力制动机（） 编组站、区段站在坡度超过‰不超过‰的线路上停留车辆时，须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定（） 在线路坡度超过2.5‰且为顺向坡度的线路上停留车辆时，可拧紧车辆下坡方向一端车辆的人力制动机（拧紧人力制动机的具体数量应根据坡度情况在《站细》中确定），并以铁鞋牢靠固定，如为尽头式线路时，必须对尽头端车辆采取防溜措施（） 在坡度超过6‰的线路上停留车辆时，必须连挂有动力机车，未连挂有动力机车不得停留车辆（） 线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（） 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时，列车不准分部运行（） 安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆应该是：6‰（） 调车作业在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机试验（） 在超过2.5％坡度的线路上停留车辆时，要（）。 在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆正确：6‰J305（） 安全线上，在超过6%o坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（） 在超过（ ）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 在超过‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆 超过（）‰坡度的线路上禁止停留车辆。 编组站、区段站在坡度的线路上停留车辆时，须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定（） 在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应后方可进行 安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆 安全线与避难线，以及在超过6‰坡度的线路上，均不得停留机车车辆（） 在超过6‰坡度的线路上，可以无动力停留机车车辆（）