精密进近的Ⅱ类（CATⅡ）运行：决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于（）米的精密进近和着陆。

Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高（DH）和跑道视程（RVR）两个要素，不得用能见度表示。决断高在米以下但不低于米，跑道视程在米以下但不小于米（） I类（CATI）运行指的是决断高不低于60米（200英尺），能见度不小于800米或跑道视程不小于多少的仪表进近着陆？（）。 NPA进近的DH不低于米（） Ⅱ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。 Ⅰ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。 井下放炮警戒距离煤巷不低于75米、岩巷不低于100米，有煤与瓦斯突出的掘进工作面不低于（），采煤工作面不低于30米 手持式电动工具其绝缘电阻：Ⅰ类不低于2MΩ，Ⅱ类不低于，Ⅲ类不低于1MΩ Ⅰ类设备绝缘电阻不低于MΩ，Ⅱ类设备不低于7MΩ（） 工作面上下安全出口高度不低于米,宽度不低于0.8米（） 临时用电线路架空高度在装置内不低于米，道路不低于米（） 根据南航《飞行运行手册》，二类运行决断高不能低于多少米？（） 空冷器进风温度≤40℃，但不低于5℃，而出风温度≤100℃（） Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施，供决断高低于（）但大于（）和跑道视程大于（）时的仪表跑道。（） I类、II类精密进近的决断高和能见度（或跑道视程）分别是多少米？ （）液体，闪点低于60℃但不低于55℃的轻柴油，其储运设施的操作温度低于或等于40℃ 临时用电线路架空高度在装置内不低于2.5米，道路不低于5米（） 焊接电缆长度一般不低于20~30米。 车辆受损未泄漏事故，集结停车距离不低于米，处置车辆安全距离不低于米（） 精密压力表的精度等级应该不低于（） D类飞机实施I类精密进近运行时，如目视助航设施包括精密进近灯系统和跑道边灯、中线灯、接地区灯、跑道标志，则RVR不得低于多少？（）。