润滑油不能牢固、均匀地附着在金属层表面形成油膜，使摩擦阻力将降低（）

润滑油的分子能牢固地吸附在金属表面，形成保护膜，能防止金属腐蚀。 干油喷射系统定时喷射高粘度的润滑油，在大．小齿轮表面形成一层均匀的保护性油膜，起到（）的作用 润滑油的温度对润滑油的压力和润滑油膜的形成（） 油在摩擦表面上形成吸附着的坚固油膜的能力叫 ( ) 。 在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，史摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦（） 油性是指润滑油因表面的活性特质吸附在金属表面形成边界油膜，以减低磨擦的性能（） 润滑油的（）直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。 在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的厚油膜，这种润滑方式称为（）。 如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。 非液体摩擦滑动轴承工作时，因其摩擦表面不能被润滑油完全隔开，只能形成边界油膜，存在局部金属表面的直接接触。因此，轴承工作表面的磨损和因边界油膜破裂导致的工作表明胶合或烧瓦是其主要失效形式。 油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（） 边界油膜的牢固程度取决于润滑油的黏度。 边界油膜的牢固程度取决于润滑油的黏度（） 在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。 润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。 液体摩擦轴承的轴颈工作表面间被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（） 干油喷射系统定时喷射高粘度的润滑油，在大、小齿轮表面形成一层均匀的保护性油膜，起到减少齿面磨损、降低噪声的作用。 干油喷射系统定时喷射高粘度的润滑油，在大、小齿轮表面形成一层均匀的保护性油膜，起到减少齿面磨损、降低噪声的作用（） 润滑油的作用是在轴和瓦之间形成油膜，减少轴和瓦之间的摩擦（） 润滑油注入滑动轴承，使轴颈与轴瓦之间形成（）摩擦。