JD系列立井多绳提煤箕斗钢丝绳的数量一般为（）二种。

JD―40型绞车提升钢丝绳绳径为（）。 钢丝绳末端用绳夹固定，一般绳夹间距最小为钢丝绳直径的6倍 立井提升多采用（）Mpa钢丝绳 钢丝绳绳夹应与钢丝绳匹配，数量不得少于()个。 钢丝绳绳夹应与钢丝绳匹配，数量不得少于（）个 钢丝绳采用绳卡固接时，绳卡数量与钢丝绳直径有关，工作绳卡数量不得少于（） "钢丝绳绳端固定连接一般分为五种，分别是什么 钢丝绳与绳卡配合要合适，卡距一般为钢丝绳直径的（）倍。 一般钢丝绳绳卡的尺寸大于钢丝绳直径1mm左右为佳。 钢丝绳绳端的固定连接方法一般有（ ）。 一般钢丝绳弹性减小伴随着绳径（ ）。 一般钢丝绳弹性减少伴随着绳径（）。 JD-55绞车钢丝绳钩头卡绳长度不小于（） 在起重作业中，对于钢丝绳的末端要加以固定，通常使用绳卡来实现。用绳卡固定时，其数量和间距与钢丝绳直径成正比。一般绳卡的间距最小为钢丝绳直径的（ ）倍。 在起重作业中，对于钢丝绳的末端要加以固定，通常使用绳夹来实现。用绳夹固定时，其数量和间距与钢丝绳直径成正比。一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的（）倍。 修井施工中的钢丝绳一般选用（）旋逆捻西鲁式纤维绳芯钢丝绳。 钢丝绳与绳卡要配合使用，卡距一般为钢丝绳直径的6-7 倍（） 钢丝绳末端固定要用绳夹来实现，绳夹的数量和间距与钢丝绳的直径（） 钢丝绳采用绳卡固接时，钢丝绳直径为≦18mm与钢丝绳直径匹配的绳卡数量应当是（） 在起重吊装作业中，钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和绳头的固定，使用时一般要求绳卡之间排列间距为钢丝绳直径的(　　)倍。