主观题

在大城市的市区内禁止汽车鸣喇叭是通过____________减弱噪声 

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大城市的市区非农业人口规模为 减弱噪声的方法有很多种,可以在声源处、传播过程中、接收处减弱噪声。请在下列横线上填上减弱噪声的措施“掩耳盗铃”是在___________减弱噪声;把门窗关上,是在________减弱噪声;城区禁止机动车鸣喇叭,是在________减弱噪声。         减弱噪声的途径有三条,北京市区内禁止汽车鸣笛和燃放烟花爆竹,这是在_________减弱噪声;在公路和住宅区内设置屏障墙和种草、植树,这是在_________减弱噪声;听到巨大的响声,应立即捂住耳朵,张大嘴巴,这是在_________减弱噪声。  禁止任何单位.个人在城市市区噪声敏感建设物集中区域内使用高音广播喇叭。() 禁止任何单位、个人在城市市区噪声敏感建设物集中区域内使用高音广播喇叭。() 大城市是指市区和近郊区非农业人口()的城市。 绵阳市城市建设委员会规定,机动车城区内禁止鸣喇叭。 绵阳市城市建设委员会规定,机动车城区内禁止鸣喇叭() 减弱噪声的方法有很多种,可以在声源处、传播过程中、接收处减弱噪声。请在下列横线上填上减弱噪声的措施“掩耳盗铃”是在_____________减弱噪声;摩托车加上消音器是在__________减弱噪声;把门窗关上,是在_____________减弱噪声;城区禁止机动车鸣喇叭,是在____________减弱噪声。 噪声被称为“无形的暴力”,是大城市的一大隐患() ()人口从大城市和主要的大都市区向小的都市区甚至非都市区迁移。 国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式是( ),它是未来大城市公共交通调度的发展方向。 ()是指在大城市市区外围兴建的,与市区既有一定距离又相互间密切联系的城市。 城市规划中大城市机场到市区机动车需几小时左右为宜(  ) 根据《中国中小城市发展报告(2010)》,市区常住人口()为大城市。 城市规划中大城市机场到市区机动车需几小时左右为宜(  )。 大城市 大城市和主要大都市区人口,向小都市区、小城镇甚至非城市区分散迁移的过程是城市化类型中的( ) 大城市是指市区和近郊区非农业人口()万人以上的城市 大城市的长途公共汽车客运站应该设在:
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