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由于同一水准点的正高和正常高系统测量值往往会有差别,为了在水利建设中避免出现问题,出现了()的定义
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由于同一水准点的正高和正常高系统测量值往往会有差别,为了在水利建设中避免出现问题,出现了()的定义
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测量前,要识别水准点和(),获取水准点高程,确定施测路线。
水准测量时,已知水准点和待测水准点组成一条水准路线,其基本布设形式以下那项不可以()
中、小桥和涵洞水准测量按()水准要求设置水准点。
水文测站引测基本水准点和校核水准点的高程,通常应使用()等水准测量。
某市距国家统一的高程系统水准点较远,就选用市内一水准面作为高程起算的基准面,这个水准面称为( )。
从一个水准点出发,进行水准测量,最后又回到该水准点,我们称为()。
起止于同一已知水准点的封闭水准路线称为水准路线
起止于同一已知水准点的封闭水准路线称为
从一已知高程的水准点出发做水准测量,最后又回到原水准点,这称为( )。
起止于同一已知水准点的封闭水准线路是
校核水准点高程应从基本水准点引测,()用四等水准进行高程测量。
基平测量时,首先应将起始水准点与国家水准点进行联测,水准点的高程为()。
已知一水准点高程为1326.835,且高程系统为1956黄海高程系统,那么该点在1985国家高程系统中的高程是()。
已知一水准点高程为1326.835,且高程系统为1956黄海高程系统,那么该点在1985国家高程系统中的高程是()
水文测站引测基本水准点和校核水准点的高程,必须使用三等及以上水准测量()
水准测量时,在水准点上立水准尺()
水准点分为基本水准点和()。
高速公路高程测量采用水准测量,宜每( )一个水准点。
水文测站校核水准点从基本水准点引测时可使用的水准测量等级为()。
水准测量时,在水准点上立水准尺时()。
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