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听到“登机”的口令后,乘机人员通常成一路或者两路纵队,依次从指定的舷梯或者舱门登机()
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听到“登机”的口令后,乘机人员通常成一路或者两路纵队,依次从指定的舷梯或者舱门登机()
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听到车长“登车”的口令后,通常情况下,驾驶员与安全员打开后车厢板,乘坐人员成二路或者四路纵队依次从车厢后侧上车,前一名上车协助后一名上车()
听到“登机”的口令后,乘机人员通常成一路或者多路纵队,依次从指定的舷梯或者舱门登机。乘坐客机的人员,按照指定的座位就坐,并系好安全带;乘坐无固定座位的运输机、直升机时,根据舱室实际情况,确定乘坐位置。指挥员通常位于舱门适当位置,安全员的位置由机组人员指定,指挥员向上级指挥员报告()
一路纵队行进,听到“成蛇形——走!”口令后,有排头带领左后转弯走一段后,再右后转弯走,然后绕场行进
一路纵队行进,听到“成蛇形——走!”口令后,有排头带领左后转弯走一段后,再右后转弯走,然后绕场行进
一路纵队行进,听到“成蛇形——走!”口令后,有排头带领左后转弯走一段后,再右后转弯走,然后绕场行进()
在队型练习中,分队走是一路纵队行进间在某点听到分对走的口令后,单数做左转弯走,双数做右转弯走,形成方向相反的两个一路纵队。
在队型练习中,分队走是一路纵队行进间在某点听到分对走的口令后,单数做左转弯走,双数做右转弯走,形成方向相反的两个一路纵队。
在队型练习中,分队走是一路纵队行进间在某点听到分对走的口令后,单数做左转弯走,双数做右转弯走,形成方向相反的两个一路纵队()
班二路纵队变班纵队是听到“距离步,向后离开"的口令,取好距离,听到“成班纵队走"的口令,双数人员右脚后退1步,左脚站到单数人员之后,自行对正()
班二路纵队变班纵队是听到“距离2步,向后离开"的口令,取好距离,听到“成班纵队走"的口令,双数人员右脚后退1步,左脚站到单数人员之后,自行对正()
分列式开始前,阅兵指挥在队列中央前,下达“立正”、“标兵,就位”的口令。标兵听到口令,成一路纵队跑步到规定的位置,面向队伍成立正姿势()
听到“下机”的口令后,乘机人员按照登机的()顺序下机
主风进入增压机升压后,经增压机()分两路,一路作为(),另一路()。
主风进入增压机升压后,经增压机()分两路,一路作为(),另一路()
S-Video传输的信号有两路,一路(),另一路是()。
顺流式烘丝机的热风分为两路,一路用于(),另一路用于()。
烘丝机热风系统分成两路,一路为();另一路则不烘丝。
润滑油经油泵后分两路,一路返油箱一路进机组。
润滑油经油泵后分两路,一路返油箱一路进机组()
两路同时供电方式:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路断电时,另一路自动承担()负荷供电
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