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导向轮与钢丝绳之间摩擦力越大越好。
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导向轮与钢丝绳之间摩擦力越大越好。
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曳引轮安装在曳引机的主轴上,轮缘上设有绳槽,利用钢丝绳与绳槽的摩擦力传递动力。()
落地式及有导向轮的塔式摩擦提升机,导向轮,滚筒直径与钢丝绳直径之比,井上不得小于()
为避免胶带与钢丝绳之间产生滑动,并有足够的摩擦力,胶带两边做成()角的楔形绳槽。
为避免胶带与钢丝绳之间产生滑动,并有足够的摩擦力,胶带两边做成()角的楔形绳槽
钢丝绳在绕过卷筒和滑轮地主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。
钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时,主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。()
钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力()
( )钢丝绳的安全系数越大越好。
钢丝绳的安全系数越大越好()
绞车运输巷道:在转弯处必须安设导向轮,以避免钢丝绳与巷帮摩擦()
曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器升降的驱动方式。
多绳摩擦式提升机的摩擦力必须()两侧钢丝绳的拉力差。
钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉仲、弯曲、挤压、摩擦力。()
钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25()
起重机吊钩的垂直危险断面在钩挂钢丝绳的易磨损部位,除受钢丝绳摩擦力、拉力外,还受力()
摩擦式提升机的导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比,最小值是()
钢丝绳端不固定在卷筒上,通过卷绕在卷筒上的钢丝绳与卷筒面间的摩擦力来传递牵引力的卷筒,称为()卷筒。
钢丝绳端不固定在卷筒上,通过卷绕在卷筒上的钢丝绳与筒面间的摩擦力来传递牵引力的卷筒,称为卷筒()
曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器及对重升降的驱动方式。
钢轨与夹板之间的摩擦力越大,接头阻力就越大()
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