专用线或专用铁路的装卸车时间的最低免费时间标准，卸车时小时（）

专用线卸车时，铁路要加强监装卸，确保卸车质量（） 设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（） 技术交接作业场设置在有的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（） 整车分卸货物应在专用线、专用铁路卸车（） 技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（） 技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与接轨的车站（） 篷布使用和保管等情况的检查不属于专用线装卸车时，铁路应做的工作（） 装卸作业时间完了时分的确定，在站线上或按规定以铁路机车取送（或牵引）在专用线内的装车，以（）的时分为准；卸车以卸车作业完了时分为准 乙醇卸车系统主要设备包括：铁路专用线、卸车鹤管、卸乙醇泵、（）、乙醇储罐。 车站应加强专用线（包括专用铁路，以下同）的管理，凡货主在运输合同上指明到达专用线的，不得强制在货场或其他专用线卸车。 凡货主未指定专用线卸车的，不得强制送往专用线（） 在站线上或按规定以铁路机车取送（或牵引）在专用线内的装车，以装车作业完了填妥货票（整装零担车、整装集装箱为填制“装卸车清单”）的时分为准；卸车以卸车作业完了时分为准。 专用线卸车，车站接收信息后，在货运站系统制定卸车计划，确定专用线股道，进行路企进线交接，企业组织卸车，车站在货运站系统录入卸车信息和货车调到、卸车开始、结束、调回时间，办理货车出线交接（） 装卸车附属作业均由装卸车工组进行，并按规定在铁路内部也清算（） 车站应加强专用线（）的管理，凡货主在运输合同上指明到达专用线的，不得强制在货场或其他专用线卸车 专用线卸车的，（）后即为外交付完毕 到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，日内送回车站（） 货主在运单上有指明的到达专用线时，车站也可以在其他专用线卸车（） 铁路货场装卸车作业程序分为（） 铁路货场装卸车准备作业分为（）