防喘振阀FV-111与PV-121为并联关系，当压缩机四段出口流量需要手动调节时，一般只有在PIC-121全开后才用FIC-111调节（）

联合压缩机在启动前应将二个防喘振阀全部打开（） 为避免压缩机喘振，在升降负荷时应遵循（）的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为（）、（）、（）。 简述PV-203与FV-111的关系？ 简述PV-203与FV-111的关系 压缩机最常用防喘振方式是（），从而保持通过压缩机的流量。 压缩机回流阀进入喘振区后（） 当离心式二氧化碳压缩机发生喘振时，应立即手操防喘振回路压差控制器，增大其输出，及时打开防喘振调节阀。 当离心式二氧化碳压缩机发生喘振时，应立即手操防喘振回路压差控制器，增大其输出，及时打开防喘振调节阀。 当离心式二氧化碳压缩机发生喘振时，应立即手操防喘振回路压差控制器，增大其输出，及时打开防喘振调节阀（） 压缩机设置防喘振回路以后，其防喘振的机理是使压缩机出口压力始终高于出口管道内的压力（） 稳定塔顶闪蒸气混合罐（ZM-101）液位（151L对HH127）高高≥50％，关闭稳定塔顶放空阀PV121对、PV121错（） 循环氢压缩机反喘振控制方法是用压缩机（）来控制循环氢旁路线上的调节阀，以实现反喘振的目的，当压缩机入口流量低，旁路阀（），冷高分顶循环氢量增加。 当离心式压缩机的实际流量（）喘振流量时发生喘振。 离心式压缩机的防喘振控制方案有 离心式压缩机使用中需注意防喘振（） 为了防止压缩机出现喘振现象，使其一直处于稳定工作区，压缩机设置了防喘振回路（） 压缩机降低转速时，降低压力或者开大防喘振回路的阀门开度能避免压缩机发生喘振（） 当透平压缩机发生喘振时应迅速（） 联锁动作后，FV111、HV112（） 预防喘振的方法是不要将压缩机的（），让压缩机远离喘振区。