对于当事部门定性处理的票务违章、事故，若运管中心认为定性不合理，有权推翻原定性处理结果，对其中一、二类票务事故的，在内向当事部门提出重新调查、定性和处理的要求；属三、四类票务事故的，由运管中心直接介入调查、定性和定责（）

负责票务违章的申诉受理工作，组织相关部门召开会议对4至7类票务违章定性、定责并提出处理意见（） 票务违章的分类票务违章的具体定性主要分为（） 运管中心在收到复查申请后15个工作日内完成事故定性、定责的复查工作，并将复查结果书面反馈给当事部门（当事人由部门负责告知）（） 当事部门、中心或当事个人对事故定性、定责持有异议的，可以在事故通报送达部门、中心或个人后的10个工作日内，填写票务事故申诉表向提出复查申请，超过期限的原则上不予受理（） 同一票务违章、票务事故的情节涉及两条或以上的条款时，以或的条款来进行定性和处理 运营公司应在小时内将一般E类事故的责任认定及处理报告报运管中心,由运管中心报安全质量管理部（） 同一票务违章、票务事故的情节涉及两条或以上的条款时，以事故情节最严重或危害最大的条款来进行定性和处理（） 当事故调查时间超过相应等级事故调查期限日时,经集团安全生产委员会或运管中心研究决定,可对相应事故提级认定（） 负责处理本中心、部门自查的一至三类票务违章。发现四至七类票务违章嫌疑时，于当天向安全技术部报备信息（） 在运营公司票务运作中，因员工违反相关（）（），尚未构成票务事故的违规行为、操作或损失,均认定为票务违章。 教育评价信息的定性处理方法包括() 对票务事故调查有异议的,当事部门或当事人应以书面形式提出《票务事故复议申请》,需写明申请复议的（） 票务差错、票务违章、票务事故发生后，严格执行原则（） 票务罚则按影响程度由重到轻分为票务差错、票务违章、票务事故（） 对下列案件的定性处理错误的是()。 相关部门、中心在检查中发现的票务事故经初步调查判定为一、二级的票务事故当事部门、中心应在个工作日内将基本情况及相关的原始资料以形式报安全保卫部（） 对发现票务收益隐患不处理、不整改，导致票务违章发生的，要追究相关部门管理责任。 运管中心认为对类事故责任认定不准确时,可予以纠正,必要时可另行组织调查,并可对事故性质提级处理（） 票务罚则类别按影响程度由轻到重分为票务差错、票务违章、票务事故（） 下列对违法行为定性处理正确的是（）。