双轨探伤仪作业，作业中要求，在天窗结束前，将双轨探伤仪、备品、人员下道并撤出以外（高铁须撤出作业门以外）。邻线有车通过时，应停止分解作业。下道清点无误后，作业负责人通知驻站（调度所）联络员进行销记。下道后要与指挥中心进行联控，上传照片（）

《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，每台双轨探伤仪上道作业配备人员为（） 双轨探伤仪组装完毕后，应检查确认双轨探伤仪的（） 双轨探伤仪探伤作业过程中，现场防护员应（） 双轨探伤仪作业，探伤检测员负责双轨探伤仪作业前的灵敏度调试、作业参数设置，探伤系统操作及过程监视，检测中、保养等工作，并填写伤损记录（） 双轨探伤仪作业，作业前准备，作业负责人负责清点双轨探伤仪、备品备件及防护用品，携带作业区段伤损台账、设备综合图（） 双轨探伤仪按仪器管理，探伤作业纳入维修作业项目组织（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，双轨探伤仪通过岔区的作业速度不得超过 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，作业负责人作业前确认双轨探伤仪检查等，负责检测发现伤损的复核确认（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定,负责制定本局双轨探伤仪的管理办法和作业标准，组织双轨探伤仪年度检查鉴定，颁发年检合格证（） 下列需要降低双轨探伤仪作业速度的有（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，线间距地段，邻线来车时，双轨探伤仪可正常作业（） 双轨探伤仪作业，V型天窗作业封锁时，邻线来车速度≤160km/h时，本线可不下道，但必须停止作业，加强瞭望；邻线来车速度＞160km/h的线路，V形天窗禁止使用双轨探伤仪。线间距大于m地段，邻线来车时，双轨探伤仪可正常作业（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，作业前确认双轨探伤仪组装紧固状态、探伤灵敏度、制动系统可靠性检查等 每台双轨探伤仪上道作业配备人员各1名（） 双轨探伤仪作业负责人应由人员担任（） 静态标定合格的双轨探伤仪方可上道作业（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，邻线来车速度的线路，V形天窗禁止使用双轨探伤仪（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，双轨探伤仪标定分为和动态标定 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，双轨探伤仪在计轴区段作业时，由制定相关安全措施 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，双轨探伤仪在运行过程中，作业人员要坐稳扶牢，运行中禁止上下