除调车作业外，桥梁、（）、翻车机上；站间正线、联络线、牵出线、警冲标（信号机）外方、道岔上；牛驼一、二线，东山料仓下禁止停放车辆

正线警冲标是哪种形状？（） 正线上不设警冲标（） 列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方（） 牵出线调车也叫（），是最基本的调车作业方式 机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方（） 机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。《技规》第305条（） 调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。 调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方（） 调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。 坡度为3‰的牵出线禁止溜放调车作业（） 没有牵出线的中间站，调车作业要利用（） 机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经列车调度员准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方（） 压标作业需占用联络线时，本场调车区长必须通知对方车场调车区长，并征得对方同意，联系不清不准作业（） 机车车辆必须停在内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外放时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下，装卸完了后，应立即送入警冲标内方（） 《技规》第305条规定：调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方（） 《普速行规》规定：在设有牵出线的车站，要充分利用牵出线进行调车作业。变更利用其他线作业时，须通知调车指挥人和（ ）。 平面牵出线调车作业中，对调车长溜放车辆有何技术要求？ 直线部分站内正线间最小距离为mm；牵出线与其相邻线（调车作业繁忙车站）线路间最小距离均为mm。（普速技规第15条）（） 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔信号前，必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车（） 牵出线按作业方式分为平面牵出线和坡度牵出线（）