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桥梁用球型支座整体试验结果若有两个支座各有一项不合格或有一个支座两项不合格,则该批支座不合格()
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桥梁用球型支座整体试验结果若有两个支座各有一项不合格或有一个支座两项不合格,则该批支座不合格()
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桥梁球型支座竖向承载力试验,受试验设备能力限制时,可选用有代表性的小型支座进行试验。()
对于具有支座的桥梁,桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离叫( )。
对于具有支座的桥梁,桥跨结构相邻两个支座中心之间的距高称为( )。
桥梁墩上桥支座为两个固定支座时,梁缝处轨枕间距宜设为()
( )是指对于有支座的桥梁,桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。
桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量试验取三个试样试验结果平均值()
对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离称为( )。
对于具有支座的桥梁,连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为( )。
桥梁用板式橡胶支座力学性能试验,三块试样若有一块支座不满足要求时,应重新随机抽取双倍试样进行所有项目检测()
桥梁用普通板式橡胶支座无固定支座和活动支座之分()
外部存在两个支座反力的支座是()
桥梁用盆式橡胶支座摩擦系数试验取四次试验结果平均值()
桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象()
下面哪两个支座是简支梁的支座( )?
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时,按支座平面毛面积计算()
钢支座质量应符合《铁路桥梁钢支座》(TB/T1853)《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》《SQMZ型双曲面钢支座暂行技术条件》《球型支座技术条件》(GB/T17955)等相关要求,其温度适用范围()
双线并置简支箱梁,每孔梁一端应安装两个固定支座和两个支座()
桥梁一般应采用、球型钢支座,大跨度梁也可采用铰轴滑板支座;墩台基础工后沉降大的桥梁应采用调高支座
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时,按支座实际承压面积计算()
桥梁用板式橡胶支座抗压弹性模量试验取三次试验结果的最小值作为检测值()
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