柴油机当扫、排气口关闭瞬时的气缸容积与压缩室容积之比，称为（）。

柴油机的（）与燃烧室容积之比称为压缩比。 二冲程柴油机没有单独的进气与排气冲程，在结构上可以采用在气缸下部开设扫气口和排气口。 某柴油机的气缸工作容积$2，燃烧室容积$2，压缩比为（）。 柴油机几何压缩比的数学表达式是。Vs—气缸工作容积；Vc—压缩室容积（） 某柴油机的气缸工作容积5L，燃烧室容积0.25L，压缩比为（）。 二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混，并有部分新气从排气口l（阀）排出（） Vh表示气缸工作容积;Vc表示燃烧室容积,则柴油机压缩比的表达式为() 柴油机排气行程终了时气缸温度为（） 防爆柴油机的排气口，应设置阻火栅栏。 防爆柴油机的排气口，应设置阻火栅栏（） 柴油机活塞在时，活塞上方的气缸容积称为燃烧室容积（） 二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比，称为（）。 矿用防爆柴油机车排气口的排气温度不得超过（）°C。 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。 压缩比是气缸燃烧室容积与工作容积之比 柴油机气缸工作容积是指（）。 柴油机气缸总容积是指（） 由二冲程柴油机换气过程可知，当扫气口打开瞬时缸内压力（）。 气缸总容积与燃烧室容积之比值，称为压缩比（） 气缸（）容积与（）容积之比，称为压缩比。