车站ATS工作站上道岔的锁闭方式有几种。A.单锁（手动锁）B.逻辑锁C.进路锁D.机械锁（）

电话闭塞法行车时，如信号设备联锁正常，具备单锁道岔条件时，车站行值优先通过信号系统工作站采用单锁道岔方式保证接发车、折返进路锁闭（） 计算机联锁车站严禁以“道岔封锁（封闭）”方式代替“单锁”方式锁闭进路（道岔）（） 道岔锁闭的方式有哪几种 工作站能实现道岔锁闭的操作有（） 道岔不能被进路锁闭时，优先采用单锁方式锁闭在正确位置（） 进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时，行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁，并加钩锁器锁定（） ATS车站工作站上在全站封锁未解锁的情况下，禁止办理区故解、道岔单锁、道岔解锁、封锁、解封等所有二次确认操作（） 锁闭道岔的方式有（机械）锁闭和（电气）锁闭两种形式 办理进路时，进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时，行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至对位置并单锁，无需加钩锁器（） 内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭（） 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，道岔单锁/锁闭无显示代表 道岔四种锁闭方式为，，锁闭 内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔尖轨，是（）锁闭的方式 在HMI面板中，道岔圈显示稳定白色表示A.手动定位锁闭B.手动反位锁闭C.逻辑锁和手动锁同时存在D.逻辑锁（） 道岔的锁闭方式有（） 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，道岔单锁/锁闭显示稳定的青色代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，道岔单锁/锁闭显示稳定的蓝色代表 ATS工作站上道岔受扰表示为（） 道岔锁闭有几种？分别是什么 简述道岔锁闭方式有哪些