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框架式平衡机是通过确定靠近弹簧的平衡平面上的不平衡量的大小和方向后,加上平衡载重以抵消该平面上的不平衡,然后将零件(),用同样的方法经测定和抵消另一平面上不平衡。
单选题
框架式平衡机是通过确定靠近弹簧的平衡平面上的不平衡量的大小和方向后,加上平衡载重以抵消该平面上的不平衡,然后将零件(),用同样的方法经测定和抵消另一平面上不平衡。
A. 重装
B. 更换
C. 反装
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离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡用在平衡机轴承支承装置上的转变成电信号检测出来()
离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机轴承支承装置上的()转变成电信号检测出来。
静不平衡和动不平衡是旋转体不平衡的形式()
检测车轮动平衡时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起振动()
旋转体不平衡的形式一般有动不平衡、静不平衡和()不平衡
车轮动平衡的检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起()震动。
机械不平衡有动不平衡和静不平衡两种类型()
动平衡只需在()平衡平面中增减平衡质量。
动不平衡是指()加偶不平衡。
国际收支不平衡是指()不平衡
旋转体不平衡的形式有静不平衡和动不平衡。
旋转体不平衡的形式有静不平衡和动不平衡()
进行车轮动平衡检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起()震动。
车轮轮胎动平衡操作时,直到车轮轮胎两边动不平衡量小于,轮胎平衡机上显示动平衡量为合格()
静不平衡和动不平衡都是旋转体不平衡的形式。(V)()
国际收支不平衡是指( )的不平衡
离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用的平衡机轴承装置上的动反力或因此产生的振动转变成电信号检测出来()
平面机构的平衡问题中,对“动不平衡”描述正确的是
不平衡电流分为暂态不平衡电流和稳态不平衡电流 ,其值得大小为 ( )
当前我国发展不平衡主要体现为领域不平衡、()及群体不平衡
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