救援列车在电化区段作业时，必须（）并在接地情况下方准进行

遇有雷电、雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，线路及雷电易侵入区段严禁进行接触网的检修作业。特殊情况需进行故障处理或事故抢修作业时，必须设置完备的安全措施，并加强监护的情况下方准作业（） 在电化区段作业时，长轨列车必须安装屏蔽装置，轨道吊必须安装限位装置（） ( ) 在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。（ ） 在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。 电化区段在接触网未停电并接地的情况下，从业人员不准登上动车顶部 救援列车进入电气化铁路进行事故救援时，从业人员必须在接到接触网停电、安设接地线的通知后方准作业（） 在电化区段接触网未停电的情况下，调车人员可否到列车顶上调车作业？ 遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，不得进行V形停电作业。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。 遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，发生必须利用V形天窗进行的事故抢修时，应增设接地线，并在加强防护的情况下方准作业（） 电化区段内雨天作业时，必须远离等设备（） 遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不进行。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业（） 凡遇有大雨或风力在（）级及以上恶劣天气时，原则上不进行接触轨区段露天作业。若必须进行检修和故障处理或事故抢修时，应有可靠的防护措施，并在加强监护的情况下方准作业 遇有雨、雪、雾、风力在５级及以上恶劣天气可以不进行V形作业。必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业（） 遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不进行垂直停电作业。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。 遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风等恶劣天气时，一般不进行V形停电作业。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业（） 利用V形停电作业时，应遵守下列要求：遇有及以上恶劣天气时，一般不进行V形停电作业。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业（） 遇有雨、雪、雾、风力在5级及以上恶劣天气一般不进行V形作业。必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业（） 救援列车进入电气化铁路进行事故救援时，从业人员必须在接到接触网停电、安设接地线的书面通知单后方准作业（） 遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，隧道外线路一般不进行接触网的__。特殊情况需进行故障处理或事故抢修作业时，必须在有可靠的__，并加强监护的情况下方准作业 遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故（故障）抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业（）