16V280柴油机控制拉杆装置弹性拉杆由拉杆、套、弹簧和（）等组成

16V280型柴油机活塞行程( ) 。 16V280型柴油机采用V形（）夹角 16V280型柴油机气缸套外壁上（）螺旋冷却筋。 16V240ZJB柴油机的控制机构由调节杠杆、紧急停车拉杆系统及最大供油止挡组成。 16V240ZJB柴油机的控制机构由调节杠杆、紧急停车拉杆系统及最大供油止挡组成（） 16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。 16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋（） 16V280型柴油机的气缸套和水套做成一体。 16V280型柴油机的气缸套和水套做成一体（） 16V280柴油机油压保护机构的主要用途是：当柴油机转速达到时，右纵拉杆上的上盖斜面压住行程开关的触头，油压继电器参与工作 试述16V280柴油机曲轴组的组成 试述16V280柴油机曲轴组的功用 当柴油机超速时，超速停车装置通过控制拉杆装置将喷油泵齿条拉至，迫使柴油机停机（） 当柴油机超速时，超速停车装置通过控制拉杆装置将（）齿条拉至停油位，迫使柴油机停机。 16V280型柴油机最低空载稳定转速（） 试述16V280柴油机排气系统的组成结构 试述16V280柴油机盘车机构的用途 16V280柴油机传动装置中的全部齿轮均由（）齿轮带动。 试述16V280柴油机低温水系统的功用 供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。