中心时钟系统校时信号错误，全线模拟及数显子钟时间显示错误，ISCS系统、AFC系统、信号系统校时接口不会中断（）

乘客信息系统控制中心设备通过接口功能从时钟系统获取时钟同步信号并完成内部设备校时（） 时钟系统由GPS/北斗卫星信号接收单元、中心一级母钟、站（段/场）二级母钟及子钟、接口设备及时钟网管设备等构成（） 地铁时钟系统中用于控制中心子钟校时的是style（通用）-level（易）-line（通用）（） 在站厅公共区，设置双面模拟子钟；在站台层公共区，时间信息由乘客信息服务系统显示屏显示，不再重复设置子钟（） 时钟系统由、二级母钟及子钟构成 时钟系统每秒向信号系统发送校时信息，信号系统在保证系统运行记录时间与1号线运营时间一致的前提下，自行设定校时的频次。（ ） （）由GPS天线接收卫星传来的时间信号，经中央时钟设备传送给站级时钟设备。站级时钟设备则为各车站的子钟提供时间信号。 时钟系统由一级母钟、二级母钟及子钟构成。其主要功能为：显示或指示统一的标准时间、向其它系统提供标准时间信号（） 时钟系统网管设备设于控制中心通信网管中心，用于管理时钟系统，实时监测中心一级母钟、二级母钟、子钟及传输通道的工作状态（） 时钟系统中心一级母钟设在OCC，、、设置二级子钟（） 宁和线通信时钟系统二级母钟上子钟状态显示10表示（） 宁和线通信时钟系统二级母钟上子钟状态显示00表示（） 时钟系统子钟供电电源是（） 时钟系统子钟的功能，包括（ ）。 时钟系统数字子钟复位后___________ 宁和线通信通信时钟系统二级母钟上子钟状态显示00表示（） 宁和线通信通信时钟系统二级母钟上子钟状态显示10表示（） 时钟系统是通过母钟晶振对各系统、子钟进行时间同步校对（） 地铁时钟系统为各线、各车站提供统一的标准时间信息，为其他各系统提供统一的定时信号。时钟系统由中心母钟（简称一级母钟）、车站和车辆段母钟（简称子钟）组成（） 一般情况下子钟分为两种，分别是数显子钟和指针子钟（）