（）的作用是利用工作油液的压力推动活塞或柱塞，产生具有一定推力（或拉力）的直线运动

4T65油液压力TFP手动阀作用是（） 通常所说的油液压力又称为（）压力，主要是指油液表面受到（）作用所产生的压力，将油液（）所产生的压力忽略不计。 柱塞泵是利用柱塞（或活塞）的（）运动来进行工作的。 双管路鼓式液压制动传动装置中，制动轮缸作用是把来自主缸的油液压力转换为轮缸活塞的机械推力，使制动蹄压靠在（）上产生制动作用。 液压助力转向系统主要是通过（）带动的液压泵提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。 液压传动中，活塞的运动速度仅与活塞的（）和流入液压缸油液的流量有关，与油液的压力无关。 活塞或液压缸的有效作用面积一定时，活塞或液压缸的运动速度决定于流入液压缸中油液的（）,改变流量就能改变（）。 液压系统中，油缸的作用是将油液的压力能转换成为（） 的作用是控制油液的流动方向，接通或关闭油路，从而改变液压系统的工作状态（） 叉车的（）油缸大多采用单作用的柱塞式或活塞式液压缸 当负载不变时，若液压缸活塞的有效工作面积增大，则液压缸中油液的压力()   液压力转向系统各处都有充满油液，当滑阀在阀体中移动时，可使动力缸活塞在两腔（）推动下来回运动，以起到转向助力作用。 单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。 柱塞的作用是通过柱塞在液缸中的（）运动交替地在液缸内产生真空（低压）或压力（高压），从而吸入或排出液体。 液压缸活塞面积为100cm2，垂直作用于活塞上的外力为5N，则液压缸中油液的压力为（） 减压阀的作用是用来减低液压系统中某一回路的油液压力,使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出（） 液压传动中，活塞(或液压缸)的运动速度等于液压缸内油液的（）   利用油液压力控制动作的液压阀有等 液压系统油液压力波动较大产生的原因及处理方法？ 液压系统油液压力波动较大产生的原因及处理方法