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(1)本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。()
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(1)本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。()
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背景资料: 2011年5月17日12时许,××高速公路B3标××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。 本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。
背景资料:2011年5月17日12时许,xx高速公路B3标xx桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。 本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。
2011年5月17日12时许,XX高速公路B3标I桥大桥左线2#墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13米,第二节浇筑高度10.6米)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4股缆风绳断裂,现场作业的4人从23米高处坠落后死亡。本次发生事故的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。()
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