关于航空器滑行及空中滑行、牵引应当遵守的规定，下列描述不正确的是（）

航空器的滑行（） 航空器地面滑行交叉相遇时,航空器驾驶员自座舱的右侧看到另一架航空器时应当停止滑行,主动避让（） 依据MF/7803-1《飞机牵引与滑行工作程序》,下列关于牵引航空器说法错误的是（） 当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时，从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起，至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止，遇有航空器滑行（或牵引）时，车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待。 当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时，从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起，至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止，遇有航空器滑行（或牵引）时，车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待（） 航空器对头相遇，应当各自靠右滑行，并且保持必要的安全间隔；航空器（） 航空器驾驶员在开始滑行、进入滑行道和跑道、穿越滑行道和跑道都得到空中交通管制相应的（） 当在停机坪内驾车行驶中遇有航空器滑行或牵引时，应在航空器（）10.5米（含）以外距离避让，不得在滑行的航空器正前方200米内滑行线路上穿行或后50米内尾随、穿行 航空器在跑道、滑行道区域发生故障时，航空器运营人及其代理人应当立即向报告情况，并尽快使航空器脱离跑道、滑行道（） 遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧避让，不得在滑行的航空器前内穿行或尾随.穿行（） 滑行线T23限制为翼展以下的航空器滑行（） 当遇有航空器滑行或拖行时，车辆应在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器（）尾随、穿行。 当遇有航空器滑行或拖行时，车辆应在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器（）尾随、穿行 遇有航空器滑行或拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器后（）米尾随穿行 车辆遇有航空器滑行或拖行时，不得在滑行的航空器前米内穿行或米内尾随（） 遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器米内尾随、穿行（） 当遇有航空器滑行或拖行时，车辆应在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器或尾随、穿行（） 航空器滑行时翼尖距离障碍物小于时，应当有专人引导或者停止滑行（） 滑行带包括滑行道的一个地带，用以保护滑行道上运行的航空器，并减少航空器意外冲出滑行道时遭受损害的危险（） 遇有航空器滑行或拖行时，必须在航空器一侧50米避让，不得在滑行的航空器前（）米内穿行或（）米内尾随（）