单选题

轨道车动车前,由对行车凭证、各种行车信号及线路开通情况共同确认复核,执行要道还道制度()

A. 司机
B. 副司机
C. 施工负责人
D. 司机和副司机

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轨道车常备的行车信号用品手信号灯数量为() 线路设施故障抢修、恶劣天气和防洪期间三种情况下需开行高铁轨道车时,其行车凭证为() 电话闭塞法的行车凭证为-------,正线动车凭证为--------------,场内动车凭证为运转值班员的发车手信号;列车司机根据行车凭证行车,但须注意线路状况,如有异常须及时采取紧急措施 轨道车的行车安全装备是() 线路设施故障抢修、恶劣天气和防洪期间三种情况下需开行高铁轨道车时,其行车凭证为路票() 轨道车运行时,值乘司机须遵守各种允许及限制速度,严禁超速和臆测行车() 救援列车开车前,司机及调车长应认真确认救援命令内容,明确等,确认行车凭证、信号显示正确后,方可动车() 轨道车在运用中行车安全装备及复轨器、作用可靠 轨道车动车前、司机应按规定进行制动试验() 电话闭塞法的行车凭证为{路票},信号机不再作为行车凭证,正线动车凭证为车站人员的{发车收信号} 轨道车在停车后、动车前,对前方进路调车信号机,必须实行两人同侧确认() 电话闭塞法的行车凭证为路票,信号机不再作为行车凭证。动车凭证为车站人员的发车手信号。改正() 列车在发车前,司机必须确认行车凭证及发车信号显示对后,方可起动列车() 轨道车在高速铁路在车站出发时,值乘司机共同确认行车凭证正确、发车条件完备后,直接起动轨道车() 电话闭塞法组织行车时行车凭证是,动车凭证是() 轨道车运行控制设备(GYK)非正常行车模式下具有地面信号确认﹑绿色许可证行车﹑路票行车、等五种() 防台期间开行轨道车对行车设备进行安全检查时,轨道车运行速度由工务登乘负责人确定,最高不得超过km/h() 封锁区间后需开行单机或轨道车进入区间检查时,行车速度由根据区间情况确定() 简述轨道车GYK设备目视行车模式控制? 严格按《运营时刻表》时刻动车,动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、线路”()
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