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车辆行驶中冷却液温度正常,停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。
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车辆行驶中冷却液温度正常,停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。
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某车辆高负荷工作后容易发生冷却液沸腾和发动机过热现象,可推断该车辆行驶在()。
汽车行驶中,无论发动机在冷热状态,冷却液温度警报灯常亮的原因是()
汽车行驶过程中,发动机冷却液沸腾,油耗将()。
发动机冷却液沸腾原因之一是()
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)冷却液温度传感器正常工作的电压是()
()汽车在正常运行过程中,冷却液温度过高或冷却液液面过低时,报警灯亮。
造成车辆行驶跑偏的主要原因是()。
造成车辆行驶跑偏的主要原因是()
冷却水温度高主要原因是()
汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。
在冷却液充足的情况下,造成发动机温度高的原因是()
更换冷却液后,盖好加液盖,使发动机运转到正常温度后,停机熄火冷却至室温观察冷却液液面高度,视情况添加冷却液,直到( )时,储液罐没有空气出现为宜。
设备冷却液应保持正常液面,冷却系统无渗漏现象,可以在发动机体温度过高导致保护性停机时立即补充冷却液()
车辆冷却液液面过低,温度报警灯可能会亮起。
为了监控冷却液温度,温度传感器必须与冷却液接触()
乳化液温度高、烫手主要原因是()。
压路机冷却液牌号、液位正常,但工作一会就过热,查风扇工作正常,可能的原因是()。
若冷车起动后温度迅速升高,冷却液沸腾,用手触摸散热器的上下水室,若温度低,说明()
汽车冷却系中降低冷却液温度的装置是()
冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。
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