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13型车钩施焊处须用氧-乙炔焰局部烘烤预热,预热温度为()
单选题
13型车钩施焊处须用氧-乙炔焰局部烘烤预热,预热温度为()
A. 200~300℃
B. 250~300℃
C. 300~400℃
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炉管施焊环境温度低于()时应将母材预热,碳钢预热70~80℃,合金钢预热温度符合焊接工艺说明书要求
根据施焊环境温度确定预热温度。操作地点环境温度低于常温时(高于0°),应提高预热温度15~25°C。
铝及铝合金管采用氧-乙炔焊时,焊前预热温度不得超过( )℃。
在使用氧乙炔焰焊轨时,熄火时流量台操作应()。
焊接作业前,应对焊件进行焊前预热,可采用局部均匀预热的方法,将被焊区域预热至左右()
铝及铝合金管道焊接,采用氧.乙炔焊时,焊前预热温度不得超过()
氧乙炔焊时,沿火焰轴线距焰心末端以外()处的温度最高。
当焊件温度低于0℃但不低于-20℃时,应在施焊处100mm范围内预热到15℃以上()
耐候钢焊接作业前,应对焊件进行焊前预热,可采用局部均匀预热的方法,将被焊区域预热至左右()
耐候钢焊接作业前,应对焊件进行焊前预热,可采用局部均匀预热的方法,将被焊区域预热至℃左右()
人行过街桥主梁定位焊需要预热时,定位焊开始的预热温度应与正式焊接时的预热温度相同。
要求预热的焊接材料,多层焊时层间温度应()预热温度。
氧乙炔焊,由于氧与乙炔混合比例不同,可产生三种性质不同的火焰,中性焰、碳化焰、氧化焰,其中中性焰适于用于焊接()
B级钢配件焊修,施焊过程中应保证焊缝层间温度()预热温度。
B级钢配件焊修,施焊过程中应保证焊缝层间温度预热温度()
人行过街桥主梁定位焊需要预热时,定位焊开始的预热温度与正式焊接时的预热温度相比应()。
氧乙炔焰是常用的火焰。
烘烤前,烤箱需按()设定预热的温度和时间。
铝及铝合金管采用氧一乙炔焊时,焊前预热温度不得超过()摄氏度
B级钢配件焊修时,焊前预热应尽可能的采用配件整体预热,不能满足要求时可采用局部预热的方法,将被焊区域预热至℃()
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