全向信标系统（VOR）由地面导航台向飞行器提供以导航台所在点为基准的飞行器方向，以确定飞行器相对于导航台的方位（）

进入导航台的电缆距离导航台200米以外埋地，（）不应小于0.7米。 中波导航台包括（） 飞行区内导航台的机房房顶上允许安装（）。 飞行区内的导航台站一般用（）标志。 进入导航台的电缆距离导航台（）米以外埋地，埋地深度不应小于0.7米。 进入导航台的电缆距离导航台200米以外埋地，埋地深度不应小于（）米。 进入导航台的电缆距离导航台200米以外埋地，埋地深度不应小于（）米 进入导航台的电缆距离导航台200米以外埋地，埋地深度不应小于米（） 导航台是指利用无线电波的传播特性，为航空器提供测定导航参量（），确定航空器的位置，并引导航空器按预定航路（线）飞行的地面台站。 导航台是指利用的传播特性，为航空器提供测定导航参量（方位、距离和速度），确定航空器的位置，并引导航空器按预定航路（线）飞行的地面台站（） 导航台是指利用无线电波的传播特性，为航空器提供测定导航参量（ ），确定航空器的位置，并引导航空器按预定航路（线）飞行的地面台站。 进入导航台的电缆距离导航台200米以外埋地，埋地深度不应小于1 米。 进入导航台的电缆距离导航台200米以外埋地，埋地深度不应小于1米（） GB6364-86《航空无线电导航台站电磁环境要求》中规定，全向信标台（VOR）在覆盖区内，对调频广播、工科医、其它业务的防护率分别为（）dB。 导航台的导航设备配置应根据及飞行程序的要求，选择能提供持续稳定导航信号、性能可靠的设备（） 机场导航台不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过（） 地面测距设备发射填充脉冲是为机载设备（）所需导航台提供信号 航路导航台的主要设备为（ ）。 航路导航台的主要设备为（　）。 导航台是指利用无线电波的传播特性，为航空器提供测定（），确定航空器的位置，并引导航空器按预定航路（线）飞行的地面台站。