单选题

建立船舶定线制的目的在于增进()()中船舶的航行安全.Ⅰ、船舶汇集水域Ⅱ、船舶通航密度大的水域Ⅲ、由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域Ⅳ、《国际海上避碰规则》不适用的水域

A. Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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根据船舶定线制的规定,船舶()。 根据船舶定线制的规定,船舶 。 船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制。按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着() 船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制,按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着()。 建立船舶定线制最主要的目的是() 下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的,船舶在定线制水域中必须按该航向行驶 建立船舶定线制的最主要目的是:() 船舶定线制中的警戒区是()。 船舶在冰区航行,__对船舶航行安全较为有利() 为了减少横越船舶与在建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞,可以重点考虑使用下列哪种定线措施() 船舶定线制中的避航区域是()。 船舶定线制中的避航区域是() 以下各项哪些是建立船舶定线制所应考虑的因素?() 为了减少横越船舶与已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险,可以重点考虑使用下列哪种定线措施() 船舶定线制适用于( )使用。 船舶定线制适用于()使用。 船舶定线制推荐给()使用; 为了减少横越船舶与在已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险,可以重点考虑使用下列哪种定线措施() 根据船舶定线的规定,船舶() 下面哪一个是对人工通航水域的描述,是指经过()可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域;II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域
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