普通平车装运长钢轨时重车车组中涂打的平车，不允许放下端侧板进行装运（应知应会-加规-第31条）（）

普通平车装运长钢轨时，相同长度的长钢轨端部应对齐，因技术原因不能对齐时，则端部长短差不得大于mm（） 集装箱应使用集装箱专用平车或共用平车装运，禁止使用普通平车装运（） 普通平车装运长钢轨，短尺长钢轨与定尺长钢轨混装时，应纵向靠内侧、沿车辆纵中心线对称装载。必要时，应采取配重措施（） 普通平车装运长钢轨：长钢轨沿车辆纵向对称装载，正向摆放，相同长度的长钢轨端部应尽量对齐，因技术原因不能对齐时，则端部长短差不得大于（） 涂打“圈关”的平车在运行时，端板应放下，并与平车捆绑牢固（） 集装箱应使用集装箱专用平车或共用平车装运，在车源不足的情况下可使用普通平车装运（） （）表示平车的活动侧板放下时超过机车车辆限界，运行中必须关闭 ( ) 驼峰溜放车辆时，平车装载的长钢轨可以溜放。（ ) 空集装箱管内运输时，可使用普通平车装运（） 普通平车装运长钢轨应遵守下列规定：不同型号的道岔轨混装时，同层钢轨型号必须相同，且较重型号钢轨应自下而上从底层装起《加规》第31条（） X3K型集装箱平车装运20英尺集装箱时，允许装运个箱（） 使用60t平车装运军运特殊货物，允许增载（）。 货物突出平车车端装载，大于车辆半宽时，允许突出端梁（） 预应力梁使用平车装运时，只准使用N6、N17、NX17型平车（装载24.6m预应力粱时允许使用N16型平车），可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制（） 钢轨焊缝中不允许出现（）组织。 病情不允许更特殊情况不能测量体重者此栏内应该按患者情况写“平车”或“卧床”。 货物突出平车车端装载时，规定（） 使用60t平车装运军运特殊货物，允许增载10%（） 装运火炮、汽车等装备，应挑选木地板良好，能放下人力制动机、端板的平车（） 装运火炮、汽车等装备，应挑选铁地板良好，能放下人力制动机、端板的平车（）