主观题

在国内运输货物保险中,如果保险货物运抵卸目的地后,收货人未及时提供,则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到货通知单后的()为限。

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保险公估活动的监装监卸业务主要与()运输货物保险的货物检验有关。 在国内货物运输保险中,若保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至收货人接到"收货通知单"后的()天。(以邮戳日期为准) 运输货物保险 国内航空运输货物保险中,被保险货物如在非保险单所载明目的地出售,保险责任至交货时为止。但无论任何情况,均以被保险货物在卸载地卸离飞机后满()天为止。 在《海洋运输货物保险条款》中,根据保险责任范围的不同,海洋运输货物保险基本险分为()。 我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在()后满30天为止。 国内水路、陆路运输保险中,若被保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货或只提取部分货物,保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任。 国内水路、陆路运输保险中,若被保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货或只提取部分货物,保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任() 与海洋运输货物保险相比,海洋运输冷藏货物保险在保险责任上有哪些不同点? 陆上运输冷藏货物保险是陆上运输货物保险的()。 国内航空运输货物保险的保险责任不包括()造成的损失。 海洋运输货物保险出口货物保险金额的确定方法是() 航空货物运输保险中,保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长期以收货人接到《到货通知单》以后的()为限 我国国内水路、陆路货物运输保险条款规定,被保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》之后的( )天。 我国国内水路、陆路货物运输保险条款规定,被保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》之后的()天 国内水路、陆路运输货物保险分为基本险和()。 国内水路、陆路货物运输保险的保险责任起讫期限为“仓至仓”条款。但保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任最多延长至收货人接到《到货通知单》后的()天(以邮戳日期为准)。 海洋运输货物保险包括() 国际运输货物保险包括()。 国内货物运输保险规定,货物运抵目的地后,收货人未及时提货,则保险责任的终止期限最多延长至以收货人接到到货通知单后的()为限。
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