二类负荷：应急照明、设备区和管理区照明、一般导向照明、非事故风机及风阀、组合式空调机组、柜式风机盘管机组（备用空调VRV）、污水泵、自动扶梯（站厅至出入口）、电梯、PIS及LED显示屏、银行、维修电源等（）

应急照明属于类负荷（） 智能照明分普通照明和应急照明，一般情况下只开普通照明（） 在进行乘客定额和舱室设备的检验时，应对哪些地点的照明设备和应急照明设备进行检查（） 在非运营时间，使用综合监控系统（ISCS），关闭的照明包括（1）站厅及站台非应急照明；（2）、广告灯箱照明；（3）导向标识照明；（4）出入口非应急照明（） 夜班仓管人员应该配备应急照明设备。 船舶应急照明设备应涂以（）漆标志 下列负荷是属于“”的：大型、特大型站公共区照明、应急照明及隧道应急照明；大型及重要建筑物火灾自动报警系统设备；特长隧道消防设备（） 消防应急照明和疏散指示系统的常见故障一般有应急照明控制器故障、应急照明集中电源故障、（）等 变电站应设置正常照明和事故应急照明，事故应急照明包括备用应急照明和疏散应急照明 变电站应设置正常照明和事故应急照明，事故应急照明包括备用应急照明和疏散应急照明（） 应急照明属于二级负荷。 车站公共区设备区各类照明设备（含疏散指示灯、导向灯箱）、插座巡检时间为（） 地铁车站的应急照明属于类负荷（） 站厅、站台公共区和设备管理用房区的照明都是一类负荷（） 车站照明分为正常照明、应急照明、工作照明。正常照明、应急照明、值班照明、广告照明（） 高铁列车的安全设备设施车内有充足的灯光照明和应急照明设备，厕所不低于()。 应急照明一般采用()和荧光灯。 应急照明一般采用和荧光灯 CRH1动车组车内照明系统分为一般照明与应急照明（） 地下站公共区应急照明常亮（）