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ECDS中航线设计优越于手工航线设计是因为()
单选题
ECDS中航线设计优越于手工航线设计是因为()
A. 绘画美观
B. 安全自动检测
C. 参数自动计算、重复使用、安全自动检测
D. 用鼠标完成,设计简单
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ECDIS提供的航线设计手段有两种,一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线,另一方法是利用航线表格输入航线数据,由此可知,ECDIS设计航线时,除()外其他参数都必须通过航线表格进行编辑
ECDIS中设计反向航线的正确方法是()。
航线设计时,__是由ECDIS自动计算的()
ECDIS中设计反向航线的正确方法是()
沿岸航行,大船的航线应设计在()。
利用ECDIS进行航线设计的形式有()
4ECDIS航线设计的最基本操作是 。
下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是()
英版航路设计图中的推荐航线是()
下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是()。
雾中航行利用测深定位时,应将航线拟定在()
设计航线时,其航线上水深应不小于本船吃水的二倍。
设计航线时,其航线上水深应不小于本船吃水的二倍()
5利用ECDIS设计航线时, 操作无法实现
雾中航行利用测深定位时,应将其航线拟定在()
简述怎样利用卫导进行大园航线的设计
简述怎样利用卫导进行大园航线的设计
管制一号令中航线公司能否执行,不要考虑()
《世界大洋航路》和航路设计图提供的推荐航线是()
在航线设计中,下列哪项参数是由使用者设定的?()
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