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电磁阀断电时,上下衔铁处于最下端,膜片上腔油压与阀的出口油压相等()
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电磁阀断电时,上下衔铁处于最下端,膜片上腔油压与阀的出口油压相等()
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当采用三位三通电磁阀的ABS系统紧急制动时,电磁阀不通电,则制动管路油压处于状态()
电液阀在主阀开启和关闭过程中,常开电磁阀通道(),常闭电磁阀断电()此时,上下游通道均处于截止状态,介质压力被截局在主阀上腔室中,使得主阀由于液压差而被锁死在固定的打开位置上,从而保持了主阀出口送出一个恒定的流量。
紧急截断阀在日常工作中处于,电磁阀线圈处于断电状态,不消耗电能()
怎样判断电磁阀故障?
怎样判断电磁阀故障
EH油压低有()试验电磁阀。
轴承油压低有()试验电磁阀。
正常情况下阀门处于关闭状态时,电磁阀、ESD电磁阀需保持()状态。
正常情况下阀门处于关闭状态时,电磁阀、ESD电磁阀需保持()状态
选择电磁阀时,不需考虑电磁阀与控制阀作用形式的关系()
常开型电磁阀在断电时开启,通电时关闭()
ABS不工作时,电磁阀处于闭合状态。
ABS不工作时,电磁阀处于闭合状态()
速关阀开启过程中,启动油换向磁阀和速关油换向电磁阀断电复位的顺序是先速关电磁阀后启动油电磁阀。
速关阀开启过程中,启动油换向磁阀和速关油换向电磁阀断电复位的顺序是先速关电磁阀后启动油电磁阀()
燃气切断电磁阀是供电运行型的,也就是说发动机运转时燃气切断电磁阀不需供电()
角式雨淋阀利用隔膜可将雨淋阀分为压力腔、工作腔和供水腔,某角式雨淋阀通过电磁阀控制开启,安装电磁阀的管道应与( )相连。
电磁阀的电磁铁位于密闭腔的()
换挡电磁阀由衔铁,电磁线圈,回位弹簧等部分组成。()
换挡电磁阀由衔铁,电磁线圈,回位弹簧等部分组成()
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