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船上的救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处,为使救生圈不致在风雨中丢失,救生圈应在其存放处用绳索或其它机械方式系牢或锁住。
判断题
船上的救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处,为使救生圈不致在风雨中丢失,救生圈应在其存放处用绳索或其它机械方式系牢或锁住。
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使用救生圈时应注意,晚上使用的救生圈最好_____。
国际航行货船的救生圈配备要求,至少配备()个救生圈.
海船上可以使用充气形式的救生圈。()
为防止救生圈被风浪卷走,故必须将救生圈系牢在船体上。()
沿海小型船舶配备的每只救生圈应()
船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索()
船舶驾驶台每舷应有1个配有自亮灯和可浮救生索的救生圈()
救生圈的烟雾信号应易于从海图室施放。()
救生圈的烟雾信号应易于从海图室施放()
船用救生圈常见的是采用闭孔的泡沫塑料制成的救生圈
救生圈的雏形是()
救生圈的雏形是:
救生圈的颜色为()。
配在液货船上的救生圈用自亮灯,应为()
救生圈和救生球是游泳池常用的救生工具,系绳救生圈抛投的准确度和远度都优于系绳救生球
救生圈的配备数量与()有关。①船舶长度;②船舶种类;③船舶吨位
船舶在大风浪中航行,为防止救生圈打入海中,应把救生圈牢固系在存放架上。()
船舶在大风浪中航行,为防止救生圈打入海中,应把救生圈牢固系在存放架上()
配有自亮浮灯的救生圈占全船救生圈总数的()。
船舶要求()至少放一个有可浮救生索的救生圈
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