在甩挂运输中，只有主车装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个汽车列车()才是合理的。

摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向（）了解站内的甩挂计划和作业时间要求 甩挂运输是为了解决（）中因装卸能力不足，造成车辆过长的装卸停歇时间而发展起来的 在有甩挂调车作业的中间站，列车到达前，车站值班员及时向列车调度员了解摘挂列车在本站的甩挂计划和作业时间要求，向摘挂列车司机了解摘挂车数及其在列车中的编挂位置，并商定作业计划。 甩挂运输生产率的高低取决于汽车的平均载重量、平均技术速度和装卸停歇时间三个主要因素。组织甩挂运输应注意的是（） 甩挂运输生产率的高低取决于汽车的平均载重量、平均技术速度和装卸停歇时间三个主要因素。组织甩挂运输应注意的是（）。 原则上工程车在区间内不允许甩挂作业。因施工、装卸货物的需要，工程车编挂平板车需在车站甩挂作业时，必须经（）批准，做好安全防护及防溜措施（枕木、铁鞋、手闸）并及时挂走。 甩挂运输时，牵引车和挂车必须（） 甩挂运输的特点有（） 甩挂运输有哪些优点？（） 甩挂运输有（）等形式（） 甩挂运输有哪些优点（） 甩挂运输的特点有（） 原则上工程车在区间内不允许甩挂作业。因施工、装卸货物的需要，工程车编挂平板车需在车站甩挂作业时，必须经控制中心值班主任批准，做好安全防护及防溜措施并及时挂走。下列属于防溜措施的有（） 旅客列车途中甩挂，可带其他车辆进行甩挂作业，接近被连挂车辆前应一度停车（） 旅客列车途中甩挂，不准带其他车辆进行甩挂作业，接近被连挂车辆前应一度停车（） 甩挂运输时，牵引车和挂车必须满足什么条件？（） 到发线上进行甩挂作业停留车辆的处理。 调度员要严格掌握中间站作业时间，对中间站有甩挂作业的直通（区段）列车要重点掌握，作业后重点放行（） 工程车编挂有平板车时，平板车在区间原则上不准甩下作业，因施工或装卸货物的需要，可以在中途站甩下作业，返回时要挂走（） 与传统运输方式相比甩挂运输具有（）优点。