液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为（）

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小变量泵流量（设管路阻力变化可忽略），则①液压马达转速；②工作油压；③最大输出扭矩。其中（）正确 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略),则①液压马达转速;②工作油压;③最大输出扭矩,其中________正确 通常高速液压马达输出扭矩不大，需靠获得低转速、大转矩（） 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小变量泵流量（设管路阻力变化可忽略），则下列各项中：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩，会降低是（）。 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则①液压马达转速；②工作油压；③最大输出扭矩，其中（）正确。 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则①液压马达转速;②工作油压;③最大输出扭矩,其中________正确 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则下列各项中：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩，会降低是（）。 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则下列各项中，会降低是（）Ⅰ.液压马达转速Ⅱ.工作油压Ⅲ.最大输出扭矩 因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量（） 因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。 因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量（） 液压马达制动扭矩不得大于马达的最大工作扭矩（） 轴转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在（）上形成的。 壳转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在（）上形成的。 油马达的输出扭矩，决定于输入的（）和马达每转排量。 下列液压马达中起动扭矩最接近额定扭矩的是（） 螺杆钻具具有输出扭矩与马达压降（）的特征。 在马达排量一定时，马达的输出转数只与输入流量有关，而输出扭矩随（）而变化。 ()因为存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。   液压马达按工作特性分为（），低速大扭矩液压马达。