高程控制测量平差计算得到的改正后的高差代数和，应等于高差的理论值。如不相等，说明计算有错。

用三角高程测量方法进行高程控制测量时，是用经过（）偏差改正的垂直角求得两地面点间的高差的。 用三角高程测量方法进行高程控制测量时，是用经过（）偏差改正的垂直角求得两地面点间的高差的 控制测量包括()和高程控制测量。 公路高程控制测量应采用（　　）测量。 使用测深仪时， 应测定并计算仪器的总改正数。 总改正数为（）改正数的代数和 测定高程控制点高程所进行的测量工作称为高程控制测量。常用的高程控制测量方法有（）。 测定高程控制点高程所进行的测量工作称为高程控制测量。常用的高程控制测量方法有 使用探测仪时，应测定并计算仪器的总改正数。总改正数为（ ）改正数的代数和。 （2012） 使用测深仪时， 应测定并计算仪器的总改正数。 总改正数为（） 改正数的代数和。 控制测量分为平面控制测量和高程控制测量。 控制测量分为平面控制测量和高程控制测量（） 控制测量分为平面控制测量和高程控制测量，平面控制测量确定控制点的平面位置（X，Y），高程控制测量确定控制点的高程（H）。 控制测量分为平面和高程控制。 控制测量分为平面和高程控制（） 尺寸的公差等于最大极限尺寸减最小的极限尺寸代数差的绝对值,也等于上偏差与下偏差代数差的绝对值。 CPⅢ控制网平面高程控制网采用严密平差，数据处理采用软件应通过（）的正式鉴定。 闭合水准路线上高差的代数和在理论上等于零。() 对于任-闭合磁路，磁路上代数和等于磁动势的代数和（） 首级高程控制测量的精度标准是每千米高差的误差小于（　　）。 首级高程控制测量的精度标准是每千米高差的误差小于（　　）。