机房承重梁两端埋入墙内深度应超过墙厚中心()mm，且不小于75mm。

过梁两端伸入墙内的长度不小于（） 电线穿墙时应装过墙管保护，并且过墙管两端伸出墙面的距离不小于（ ）mm。 电线穿墙时应装过墙管保护，并且过墙管两端伸出墙面的距离不小于（）mm 导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不小于mm（） 车站两端端墙内方为,车站两端墙间内方线路为,相邻两车站端墙之间为（） 车站两端端墙内方为，车站两端墙间内方的线路为，相邻两车站端墙之间为（） 车站两端端墙内方为站内，车站两端墙间内方的线路为（） 通风机用的悬臂支架在墙上安装时，其埋入墙内深度不小于（）mm。 车站两端端墙内方为（） 车站两端端墙内方为站内，车站两端墙间内方的线路为，相邻两车站端墙之间为区间（） 处置建筑火灾时，承重墙、承重梁混凝土保护层出现纵向裂缝或钢筋外露应紧急撤离（） 电线穿墙时应装过墙管保护，过墙管两端伸出墙面不小于（ ）。 砌体结构中，当墙厚≤240mm时，过梁两端搁置长度至少为（）mm。 车站两端端墙内方为站，车站两端墙间内方的线路为站内线路（） 车站两端端墙内方为站内，车站两端墙间内方的线路为站内线路（） 车站两端端墙内方为区间,相邻两车站端墙之间为站内。( ) 车站两端墙内方为站内，相邻车站两相邻端墙为区间（） 车站两端端墙内方为区间，相邻两车站端墙之间为站内（） 底架两端的横向梁称为，端墙固定其上（） 暗埋在墙内的铜管或不锈钢波纹管，应使用专用的（）开槽。灌槽宽度宜为管道外径加（）mm，深度应满足覆盖厚度不小于（）mm的要求。严禁在承重墙、柱、梁开凿管槽。