钢轨探伤仪标定时，应使斜70°探头通道φ4平底孔人工伤损二次回波移动量不少于大格（）

70°探头通道探伤灵敏度以 平底孔为基准 钢轨探伤仪70°探头能检测钢轨（） 钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。 钢轨探伤仪70度探头主要用于检测钢轨（） 钢轨超声波探伤仪70°探头探伤时应注意的事项是（） 钢轨探伤仪探头应符合标准（） 钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测（）。 钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测（）。 钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测（） 钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。 钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。 钢轨探伤车检查的伤损应采用探伤仪进行复核（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定，GTS-60SG-3试块轨头、轨腰结合部垂向核伤，自轨端钻4×100平底孔，轨头、轨腰结合部有个人工伤损（） GCT-8C钢轨探伤仪，70°探头通道分别为前后直70°偏斜装置为，共六个通道（） 钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔向下斜裂纹时（） 钢轨探伤仪后37°探头探测螺孔向下斜裂纹时（） 钢轨探伤仪后37°探头能发现（）象限螺孔斜裂纹 GCT-8C钢轨探伤仪70°探头偏斜20°角斜射通道的报警频率是Hz（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪70°探头灵敏度设置正确的是（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》（TJ/GW157-2017）中6.5条规定直70°探头探测距踏面50mm深Φ3平底孔（）