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变压器油箱内部故障主要有绕组相间短路、接地短路、匝间短路()
单选题
变压器油箱内部故障主要有绕组相间短路、接地短路、匝间短路()
A. 套管短路
B. 引线短路
C. 铁芯烧损
D. 外部接地短路
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试验不易发现变压器绕组的匝间短路故障()
不易发现变压器绕组匝间短路故障的试验为()。
既能够反应变压器油箱内部的各种故障,而且还能够反应不严重的匝间短路、铁芯或变压器内部进入空气等故障的是()
下列哪种试验能发现变压器绕组的匝间短路故障()
变压器的瓦斯保护主要是保护变压器绕组的匝间短路()
变压器的瓦斯保护范围只保护变压器油箱内部的短路放电故障。
变压器的瓦斯保护范围只保护变压器油箱内部的短路放电故障()
因为瓦斯保护变压器油箱内部的故障,因此当变压器套管发生相间短路时,瓦斯保护不应动作.A.正确()
变压器油箱内部各种短路故障的主保护是差动保护()
变压器绕组匝间短路是怎么回事?
变压器油箱内高压侧绕组短路时,( )动作。
当变压器发生少数绕组匝间短路时,匝间短路电流很大,因而变压器瓦斯保护和差动保护均动作跳闸()
变压器油箱内部的各种短路故障的主保护是差动保护()
变压器油箱内部的各种短路故障的主保护是差动保护。
变压器气体保护是防御变压器油箱内各种短路故障和变压器油箱内油面降低的保护()
变压器绕组出口短路故障:变压器套管发生相间或对地短路,变压器主保护动作()
变压器内部发出“咕嘟”声,可以判断为绕组层间或匝间短路()
变压器内部发出“咕嘟”声,可以判断为绕组层间或匝间短路()
当变压器发生少数绕组匝间短路时,匝间短路电流很大,因而变压器瓦斯保护和纵差保护均动作跳闸()
当变压器发生少数绕组匝间短路时,匝间短路电流很大,因而变压器气体保护和差动保护均会动作跳闸()
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