TRIZ理论的物理矛盾中，在快车道上建立人行天桥，车流和人流各行其道，运用的是（）方法。

市政管线中（　　）可以布置在快车道下。 市政管线中( )可以布置在快车道下。 TRIZ理论中“物理矛盾”分离原理包含有（） 在设置人行天桥和人行地道时,应考虑（） 城市桥梁包括隧道（涵）和人行天桥。 城市桥梁包括隧道（涵）和人行天桥。 城市桥梁包括隧道（涵）和人行天桥。 绿化带或人行道内的电缆通道改变为慢车道或快车道，应进行迁改（） 人行天桥一般采用人工保洁。 一条车道宽度为（）米，快车道宽为（）米。 关于人行天桥、人行地道的坡道设计，以下说法错误的是（） 非机动车走快车道，行人不走人行道所发生的交通事故属（）。 某城市一座人行天桥，跨越街道车行道，根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69—1995），对人行天桥上部结构竖向自振频率（Hz）严格控制。试问，这个控制值的最小值应为下列何项数值（） 市政管线中（ ）可以布置在快车道下。(2009年真题) 在TRIZ理论中，物理矛盾可以转化成为技术矛盾，同样的技术矛盾也可以转化成为物理矛盾 ()是创业快车道,再法律上又叫特许经营 皮带输送机根据现场需要每隔米设置人行天桥（） 属于铁路上跨结构物的有、人行天桥、渡槽、管道 有高速轧件上窜危险处的人行天桥，应设置金属网罩，其网眼应小于最小轧件的尺寸；跨越轧制线的人行天桥，其间距不宜超过（） 行人在没有人行天桥、人行地道和漆划人行横道线外（）m范围内，不走人行天桥、人行地道和人行横道而与车辆发生交通事故的，认定其负事故的全部责任。