登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
中联重科车载泵上装动力形式有()
多选题
中联重科车载泵上装动力形式有()
A. 柴油机
B. 电机
C. 柴油机和电机
D. 底盘取力
查看答案
该试题由用户447****12提供
查看答案人数:32347
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户447****12提供
查看答案人数:32348
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
中联24MPa车载泵采用闭式液压系统()
中联重科分选筛由、、等部分组成
目前中联生产的车载式混凝土泵车,按分配阀的形式来看,采用的是哪种形式的分配阀()
泵车支腿的驱动方式分为油缸驱动,液压马达驱动,人力驱动等,中联重科的泵车全部采用油缸驱动()
中联泵送设备分配阀有哪几种形式()
车载泵可按泵送方量、出口压力、分配阀形式、主动力类型等进行分类其中车载泵的最大出口压力为MPa()
车载泵可按泵送方量、出口压力、分配阀形式、主动力类型等进行分类,其中车载泵的最大出口压力为MP()
下面哪几个信号是来自车载泵上装柴油机()
车载泵按动力类型分主要为动力系统()
车载泵按主动力类型分主要为动力系统()
中联搅拌车底盘动力有()
中联搅拌机开门液压动力单元电机和齿轮泵通过连接
稀油站润滑油南方地区推荐使用中联重科品牌专用液压油()
中联泵车支腿的支撑模式有()
国内第一台混凝土搅拌站是HZZ50型是有中联重科的前身,长沙建机院设计的()
中联搅拌机液压动力单元配置有蓄能器()
的制动力大小都能够根据空重车载荷工况进行自动调整()
搅拌站国家标准GB/T10171《混凝土搅拌站(楼)》是由中联重科牵头起草的()
高低压切换有手动高低压和电控高低压两种,中联砼泵一般有切换形式()
目前中联生产的混凝土泵车,按分配阀的形式来看,采用的是哪种形式的分配阀()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了