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改性乳化沥青用于填补车辙时,BCR蒸发残留物的软化点宜提高至不低于()。
单选题
改性乳化沥青用于填补车辙时,BCR蒸发残留物的软化点宜提高至不低于()。
A. 120℃
B. 90℃
C. 65℃
D. 55℃
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道路沥青是由()后的残留物经浅度氧化而得来的。
沥青薄膜加热试验后,残留物的全部试验必须在加热后()内完成。
施工过程对改性沥青检测要求有检测频度软化点每天1次。()
沥青旋转薄膜加热试验,根据需要报告残留物的等各项性质的变化()
可以用作改性沥青、乳化沥青、稀释沥青的基质沥青的是( )。
在规定条件下车用汽油蒸发残留物中的()不溶部分称为实际胶质
爆炸残留物属于犯罪遗留物()
毛细管动力黏度试验方法适用于采用毛细管黏度计测定黏稠石油沥青,固体沥青及其蒸馏后残留物的运动黏度()
沥青软化点试验时,当软化点大于80℃时,加热介质应用()。
溶剂-残留物混合液是将残留物用溶剂定容至所得的混合液
残留物的表示单位为()
石油沥青的温度稳定性可用软化点表示,当沥青的软化点愈高时,()。
农业上使用农药、化肥、地膜的残留物等污染属于点源污染。
即使当溶剂不能在有效溶解残留物时/残留物不溶于水或“干结”在设备表面时,淋洗水取样也能反映真实的情况()
清除残留物的吞咽方式有()。
乙醚滤后的残留物为()
在起火点处提取起火物的残留物是细项勘验的内容()
输液接头中有血液或者残留物时,应立即更换()
改性沥青的特点包括()、高温不软化、低温不发脆。
沥青软化点(80℃以下时)试验要求()
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