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列车停留超过20min时进行()
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列车停留超过20min时进行()
A. 简略试验
B. 持续一定时间的全部试验
C. 不用制动试验
D. 全部试验
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列车停留超过20min时,开车前按有关要求进行列车制动机的安定试验()
列车在中间站停留超过20min时,开车前错误的做法是( )。
更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时,应对列车自动制动机进行()
列车停留超过时,列车自动制动机须做简略试验。(A)10min(B)15min(C)20min(D)30min()
更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时,应对列车自动制动机进行何种试验?()
站停超过20min时,开车前应进行列车制动机()
始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时,发车前还须再次施行试验
站停超过20min时,前应进行列车制动机简略试验()
列车停留超过20min时,发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时,简略试验由车站负责()
轨道作业车在车站停留时间超过20min再开车时,应按规定进行制动机()
列车运行途中因故临时停车时,停留超过20min时,司机在确认列车信号开放,与车辆乘务员按规定进行简略试验后,直接开车()
《普规》规定:列车停留超过20 min时,须按规定进行()试验。
列车运行途中,在中间站停留时间不超过20min,发车前须确认列车制动主管贯通状态()
轨道车在车站停留时间超过20min,再开车时,应按规定进行制动机试验()
强碱性溶液在被滴定中停留时间不可超过20min()
列车停留超过( )min时应进行简略试验。
列车停留超过min时应进行简略试验()
始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时,发车前还须再次施行简略试验。列车挂有列尾装置时,简略试验由司机负责()
列车停留超过min时,应进行制动机简略试验()
列车停留超过min时,列车运行前应对制动机进行简略试验()
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