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使用脚制动,满载运行,车速10km/h,紧急制动的制动距离不大于3m()
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使用脚制动,满载运行,车速10km/h,紧急制动的制动距离不大于3m()
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动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为;制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为;制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为;制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为()
行车制动采用()的形式实施制动;驻车/紧急制动采用()的形式实施制动。
为什么要采用常用制动和紧急制动监控列车速度?
列车运行监控记录装置紧急制动是指:在使用常用制动时不能使列车减速至允许的限速值时,监控装置发出指令实施紧急制动,使列车立即停车。紧急制动不允许司机缓解,当列车速度为时,自动缓解。()
紧急制动从安全可靠性考虑,紧急制动线采用()方式,当实施紧急制动时,紧急制动线断电,车辆产生紧急制动
电梯遇到故障紧急制动时,制动距离越短越好()
电梯遇到故障紧急制动时,制动距离越短越好()
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,严禁违规使用紧急制动阀(紧急制动装置)。
监控装置启动紧急制动,速度低于安全行车速度时可缓解()
列车电制动采用再生制动,紧急制动不仅使用空气制动()
紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速()
安装简易紧急制动阀作业时,调车人员发现危及人身或行车安全情况,应立即使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车()
CR400BF型动车组制动系统有如下功能:常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动()
《普速铁路行车组织规则》第99条规定,严禁违规使用紧急制动阀(紧急制动装置)。
《普速铁路行车组织规则》第99条规定,严禁违规使用紧急制动阀(紧急制动装置)。
《普速铁路行车组织规则》第99条规定,严禁违规使用紧急制动阀(紧急制动装置)()
第169条动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为m;制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为m;制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为m;制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为m()
动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为__;制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为__;制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为6500m
列车制动初速为60km/h,紧急制动距离()
列车制动初速为40km/h,紧急制动距离()
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