5号线站台绿色表示列车停稳（）

杭州地铁2/4号线CCEventlog中syn_train_at_stop意为列车停稳（） 列车到站停稳进行站台作业时到站台立岗，在距站台边缘约米处？（） 列车发生火灾进站，在站台停稳后，司机将车门和站台门__清客（） 列车运行中，RM转为IATP需在站台停稳后操作（） 列车对标停稳在站台后，ESA被触后会导致列车禁止发车（） 列车在进入站台停稳后，ATS界面上会有什么显示（） ATS人机界面列车在站台停稳时显示稳定黄色。（） 在ATO模式下列车在站台区段自动停稳时是SM模式（） 车门与站台门不能实现联动，列车进站停稳车门由打开、站台门由打开，列车出发站台门由关闭、车门由关闭（） 3号线ATS界面站台旁绿色喇叭代表（） 列车到达时刻以列车在车站停稳时刻为准，列车出发时刻以动车为准，列车通过时刻以列车经过站台中心线的时刻为准（） 发车指示器（DTI）计时是从列车在站台停稳后开始的（） 列车到站停稳后，司机确认尾部全部进入站台即可停车开启车门。 2号线站台设置跳停，ATS界面上站台显示__色 5号线在ATS控显界面上，列车识别号箭头代表，竖杠表示，绿色箭头代表车驾驶模式为 列车进站停稳后，对标误差不超过，并确认客室车门、站台门打开（） 在ATO模式下列车在站台区段自动停稳时是S和M模式（） 5号线当列车反向进站站台门与车门不联动时，由负责站台门的开关（） 3号线站台框显示黄色表示（） 列车到站停稳后，列车员发现所在车厢未正常停靠站台时，处置要求是（）