机械锯轨后，轨端倒棱：倒角60°，顺向宽1～2mm，沿轨顶面向下延伸8～10mm（）

护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm（） 护轨顶面不应低于基本轨轨面25mm，也不应高于基本轨顶面（） 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面mm及以上（） 待焊轨头端部边缘需倒角mm×45℃（） 9道岔护轨顶面高出基本轨顶面mm（） 护轨顶面高于尖轨（基本轨）顶面不大于（）mm，低于尖轨（基本轨）顶面不大于（）mm 护轨顶面高于尖轨（基本轨）顶面不大于（）mm，低于尖轨（基本轨）顶面不大于（）mm 整修护轨时护轨顶面不高出基本轨面5mm，也不低于基本轨顶面mm（） 护轨顶面不应高出基本轨顶面（）mm，也不应低于（）mm。 护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于基本轨20mm。 4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm（） 测量轨距在轨顶下12mm处测量。 在尖轨、可动心轨顶面50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。（） 钢轨锈蚀经除锈后，轨腰厚度不足12mm判为轻伤（） 尖轨、可动心轨顶面宽（）mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换 铺设护轨时，护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm（） 新切割的轨端应用砂轮机或锉刀将轨头、轨底“毛剌”清除，并对轨头切割端倒角（） 护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，但也不应低于（）mm。 经除锈后，钢轨轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足12mm时评判该钢轨为重伤伤损（） 扫轨板距轨顶面不应大于（）mm。