《铁路机车统计规则》规定：机务段运用车间与检修车间不在同一地点，因检修往返途经闭塞区间所产生的单机为小运转工作。

下列属于机务段运用车间车队队委会会议内容是（） 《铁路机车运用管理规则》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员可不到派班室办理出、退勤手续。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段机车调度掌握机车（ ）、（ ）（ ）动态，及时变更机车工作种别，按检修计划及时扣车。 机务段的机车管理工作主要分属于机车运用和机车检修两大车间（） 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段运用科负责制定全段机车运用方案，并组织实施。 《铁路机车运用管理规则》规定：运用车间设置运用车队，原则上不超过（ ）人。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段运用科负责机车调度室管理和机务派班室的专业管理。 《铁路机车运用管理规则》规定：运用车间按（ ）等设置专业管理副主任。 《铁路机车调度规则》规定：机务段机车调度室调度掌握机车配属（）、运用、整备、检修动态，及时变更机车工作种别，按检修计划及时扣车。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段机车调度员应从现职优秀司机中选拔产生。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段负责事故、设备故障分析及制定防范措施。 《铁路机车运用管理规则》规定：运用车间按按运用、安全、（ ）等工作设置技术人员。 《铁路机车运用管理规则》规定：运用车间配合完成指导司机技术业务年度鉴定。 《铁路机车调度规则》规定：机务段机车调度室调度负责落实重点列车的机车运用和人员安排。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局、机务段要确保机车配属、运用等管理信息系统数据准确，并及时（ ）。 机务段负责检修机车的扣修和组织机车的中间技术检查作业的车间是（） 运用车间要于机车小修开工（）小时前填好“机统—28”，并于24小时前交检修车间 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局、机务段要确保机车配属、运用等管理信息系统数据准确，并及时更新。 《铁路机车运用管理规则》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段（ ）鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。 机务段应按规定统计机车乘务员月劳时，运用车间应按月盯控机车乘务员月劳时完成情况，掌握机车乘务员超劳情况，均衡组织乘务交路，防止超劳（）