跨径小于 50m 的多跨长桥的主要施工方法为（ ）

下列选项中，（ ）适用于多跨长桥，桥梁跨径可达20?70m，使用一套设备可多次移动周转使用。 移动模架法适用于多跨长桥,桥梁跨径可达(      )m,使用一套设备可多次移动周转使用。 凡单孔跨径小于5m或多孔跨径小于8m的称为涵洞。（） 大跨径斜拉桥一般采用的施工方法是()。 开挖宽度小于10m的单跨隧道，可采用的施工方法是（）。 根据桥梁涵洞按跨径分类标准、涵洞的单孔跨径小于（　　）m。 根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于（）m   1.背景材料：    某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支 特大跨径的普通型钢筋混凝土拱桥的主要施工方法是（　　）。 某桥的多孔跨径总长为878m，此桥按照总长和跨径的分类，应当属于（　　）。 桥梁承载结构施工方法中，常在跨径大于100 m的桥梁上选用的是( )。 多跨连续梁桥其边跨与中间跨跨径的比值常为( )。 某桥梁的跨径组合是50+100+50m，按跨径大小分类，则该桥梁为（　　）。 根据《公路工程技术标准》规定，单孔跨径小于5 m，多孔跨径总长小于(　　)m的统称为涵洞。 桥梁跨径总长L和单孔跨径LK满足1000m≥L≥100m或150m≥LK≥40m的桥是() 预应力桥跨结构的施工多采用( )。 桥梁承载结构施工方法中，常在跨径大于100m的桥梁上选用的是(   )。 根据桥梁涵洞按跨径分类标准，除了圆管涵及箱涵，涵洞的单孔跨径小于（）m。   跨径在20～50 m时，桥梁应采用(　　)。 当通航跨径小于经济跨径时，应按()布置桥孔。