搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接到（）上。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁

蓄电池搭铁极性切不可接错,必须负极搭铁（） 改变蓄电池的搭铁极性对起动机的工作将（）。 在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为( )。 在讨论蓄电池电极柱的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆，乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（） 在讨论蓄电池电极的连接时，甲说脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆，乙说在连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为()。   蓄电池的搭铁极性必须与（）的搭铁极性一致，否则将会（）。 常用的蓄电池搭铁方式有和两种，通常一般采用（） 排除蓄电池自行放电故障时，应拆下蓄电池一个接线柱上的导线，将线端与接线柱划碰试火，若无火，这说明故障在蓄电池（）。 安装蓄电池时，应固定牢靠，底部平坦，搭铁极性正确。 安装蓄电池时，应固定牢靠，底部平坦，搭铁极性正确（） 蓄电池的并联连接是将一蓄电池的正极与另一蓄电池的（）相连，负极与（）相连。蓄电池并联后可获得较大的（）；蓄电池的串联连接是将一蓄电池的正极与另一蓄电池的（）相连，负极与（）相连。蓄电池串联后，可获得较大的（）。 蓄电池安装紧固电极连接件时所用的工具要带有（），应避免蓄电池组短路 蓄电池箱2带有温度传感器及外挂熔断器箱，蓄电池采用铅酸蓄电池，蓄电池通过熔断器箱内的熔断器连接到蓄电池充电机（） 汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。 蓄电池串联将每个蓄电池的正极与另一个蓄电池的负极连接，这种异极相接的方式称为串联。电池组的总电压为各组蓄电池的电压值相加（） 蓄电池和发电机搭铁极性必须一致（） 连接蓄电池应该注意导线极性，应当（） 火花塞点火电压的搭铁极性，取决于蓄电池搭铁极性（） 蓄电池组安装，紧固电极连接件时所用的工具要带有绝缘手柄，应避免蓄电池组短路（） 蓄电池组安装，紧固电极连接件时所用的工具要带有绝缘手柄，应避免蓄电池组短路。（　　）